عقد ربطات دورات مستخدمة في الاسعاف مفيدة للكشافين

العقد: الشد و التثبيت

نصف مفتاح ليست عقدة بحد ذاتها و لا يمكن الاعتماد عليها وحدها لانها ليست متينة حتى و إن أضفت نصف مفتاح أخرى ،لكن يستعان بها في انهاء بعض العقد أو تتمة بعض الشدات الاخرى فقط.

يمكن استعمالها في طرفي الحبل القنبي لمنع نسالة الخيوط بالحاشية.

العقدة المنبسطة تستعمل في ربط حبلين لهما نفس القطر و مجردين في نهايتهما من أي وصلات او أي حلقات..

لعمل هذه العقدة يجب ان يكون رأسي الخيطين الطليقين في نفس الجهة إما إلى أعلى أو الى أسفل . فان صار العكس فستحصل على عقدة السارق و التي تنفسخ بسرعة .

عقدة البقرة أو عقدة السارق تشبه العقدة المنبسطة ، تنفسخ بسهولة ،و لا تنفع في اي شيئ.

العقدة العادية تستعمل في ربط الحبال ببعضها،خصوصا في مجال البحرية و هي سهلة و سريعة الشد ،اما العقدة المزدوجة فتستعمل من طرف متسلقي الجبال وهي عقدة متينة لكن صعبة الفك بعد توترها او ملامستها للماء.

عقدة ثمانية العادية هي عقدة تشبه في شكلها رقم 8 ،يستعان بها في ربط الحبال ببعضها عن طريق الحبك (اتباع مجرى الحبل بالعقدة ابتداء من أحد الطرفين الى الطرف الآخر).

هي عقدة مركبة من ربط عقدتي كرسي .حلقاتها متينة ،و مقاومة للسحب.

هي عقدة تلغي بسرعة أي نقطة ضعف في الحبل .تستعمل في وسط الحبل و ليس في آخره.سهلة العمل .من عيوبها انها صعبة الفك و تتلف الخيوط المكونة للحبل.

يمكن استعمال عقدة القبضة المحكمة في آخر الحبل في تصعيد رامية ماء الى الطبقات العليا

تستعمل في تقوية الحبل عند منطقة ضعيفة دون تضرره.هذا الحبل يجب ان يبقى موتورا باستمرار لان عقدة ساق الكلب تنفك بمجرد استرخاء الحبل،الا انها تتطلب الدقة في حياكتها.

من أجل السلامة ،يستحسن إضافة عصا خشبية صغيرة في كل طرف من طرفي حلقات العقدة حتى تمنع العقدة من الانفكاك بسهولة .

تستخدم هذه العقدة في تصعيد المنقذين او الضحايا من الابار او الحفر.تنحصر على الحبل عند السحب و تنزلق عند دفعها.

تستعمل فيها حبيلة قطرها 10 ملمتر . و ذات طول ما بين 1,5 متر و 2,5 متر.تشد الحبيلة من طرفيها بعقدة الصياد المزدوجة لتبقى حلقة مغلقة .ثم تلف حول الحبل ثلاث حتى اربعة مرات.و بعدها يتم ادخال الجزء السفلي بوسط حلقة الجزء العلوي (انظر الصور)

ملاحظة: يمنع استخدام احزمة الانقاذ في حياكة العقدة الفرنسية لانها تفسد الحبل و فتائل الاحزمة في نفس الوقت و قد تتسبب في حوادث خطرة لا قدر الله.

- لتسهيل عملية السحب ،يستحسن الاستعانة بحلقة معدنية مثلثية الشكل (انظر الصورة)

هذه العقدة تستخدم للتحكم في انزال او تصعيد حمولة ما مثل طريقة النازل شكل ثمانية.وتعمل في اتجاهين.

يمكن استعمالها في حالة ضياع النازل شكل 8:

تستخدم هذه الطريقة في عمليات الانقاذ اثناء إنزال المنقدين أو تصعيدهم .يقوم بها العنصر المكلف بالتحكم في الحبل بواسطة النازل شكل 8 .حيث يحصر هذا العنصر الحبل بالنازل للذهاب لمساعدة ثنائي الإنقاذ الثاني (انظر الصورة).

عقدة ثمانية المزدوجة هي العقدة الأكثر استعمالا في مجال الانقاذ و تسلق الجبال و الاستغوار و غيرها. لانها آمنة، سهلة الشد و سهلة الفك .تشبه في شكلها عقدة القبضة المحكمة الا انها تختلف عليها بزيادة نصف دورة فقط .

أما عقدة ثمانية المحبوكة فتستعمل:

- بالنقط الثابتة و بدون الحاجة الى الاحزمة (مثل شجرة أو عمود كهربائي اسمنتي...).

- لربط حبلين مثماثلين ببعضيهما. و هذه الربطة تعتبر اكثر امانا و اشد متانة.

ملاحظة:

- يجب ان تكون أطراف الحبال في كيس عدة الإنقاذ و الوقاية ضد السقوط دائما بها عقد ثمانية ، لتكون دائما جاهزة للإستعمال.

- طول طرف الحبل الطليق بالعقدة يجب ان يتعدى طوله 10 سم و ذلك من اجل السلامة.

- يجب أن يكون قطر حلقة العقدة صغيرا .و خيوط العقدة مرتبة و متجانسة.

هي عقدة تشبه في شكلها عقدة ثمانية المزدوجة (بها نصف دورة زائدة).تستعمل خصيصا في الحبال التي يقل قطرها عن 10 مم. سهلة الحبك و صعبة الفك، مقاومتها للقطع 70 في المائة. بالاضافة الى ذلك فهي تضعف مقاومة الحبل مع المدة.

تستعمل فقط في ربط الأجسام باحد النقط الثابتة او تستخدم كنقطة امان في ميدان الاستغوار. لكن على العموم، فالعقدة ثمانية المزدوجة تبقى دائما هي الرائدة.

هي عقدة متينة تقاوم قوة الجر(عامل القطع 52%)، لا تنزلق بسهولة ، كما انها سهلة الفك.وهي العقدة المشهورة بقصة الثعبان و الشجرة و البئر ، حيث يخرج الثعبان من البئر ،ليدور حول الشجرة،ثم يدخل البئر ثانية. و ها هي القصة بالصور:

من أجل السلامة ،يجب اجباريا عند عمليات تسلق الجبال او الاستغوار ،إضافة عقدة صياد (من الافضل أن تكون مزدوجة) في نهاية طرف الحبل الطليق من اجل حصرها و منع انزلاقها.(لا يجب إضافتها أبدا و الحبل ممدد ).

انظر الصورة:

هي عقدة يعتمد عليها في ارساء السفن و البواخر على الارصفة البحرية. و تستعمل ايضا:

- في ميدان الانقاذ مثل تثبيت السلاليم ، يبتدا بها عملية تثبيت الضحايا على الحمالات.وصنع منصب إنقاذ باستعمال الاعمدة..

- في ميدان مكافحة الحرائق مثل تثبيت خراطيم شفط المياه.

هي عقدة سهلة الحبك حتى بيد واحدة ،الا ان عيبها المعروف هو سهولة انفكاكها.و لهذا يستحسن إضافة عقدتين نصف مفتاح من أجل السلامة دائما.

لعمل عقدة كابستان هناك طريقتان : الاولى تدعى اذني ميكي (فأر ميكي ماوس) ويتم حبكها في اليد، و الثانية تسمى التقنية المهنية و يتم حبكها فوق نقطة ثابثة .

يعتمد على هذه العقدة في ربط حزامين من أحزمة الإنقاذ ببعضهما. و هي العقدة الوحيدة المسموح بها في هذه الحالة. لانها آمنة ،قوية، و لا تنزلق. الا أنه من باب الاحتياط ، يجب ترك فائض من الخيط الطليق دائما.

هي شعار الاستغوار ،و هي العقدة الاكثر استعمالا في الربط بنقطتين ثابتتين فوق بئر. و تستعمل كذلك في تشكيل يد العون المعروفة بحماية المنقدين من السقوط أثناء تدخلهم بالاماكن المرتفعة.

ينصح باستعمال الحلقات المعدنية بحلقات الحبل و ليس بوسط العقدة نفسها.

يستعان بهذه العقدة في مجال الإنقاذ أيضا : عند إنزال عناصر الانقاذ بالآبار أو تصعيد الضحايا منها .كما يمكن اسخدامها لجاما لبعض الحيوانات أثناء الإنقاذ.

هذه العقدة طالها النسيان في مجال الاستغوار و تسلق الجبال بعدما استغنوا عن استعمالها بعد اختراع صدريات الاستغوار. لكنها ما زالت تستخدم عند رجال الإنقاد في تشكيل يد العون بمعية عقدة الارنب لحماية المنقذين من السقوط.

و هي عقدة مقاومة لقوة السحب.

تشد الركيزة بواسطة حبال ستاتيكية (ضعيفة التمدد) من أجل تثبيتها حتى لا تتحرك .

يستعان بحبلين في الخلف و حبلين على الجوانب و حبل واحد في الامام.

يتم حساب المسافات من خلال طول العمود المستعمل (أي من أسفل الركيزة الى مكان العقدة بأعلاها و يسمى بالجناح).

- احترام المسافات (هنا يتم القياس بطول الجناح).

1- مسافة الحبال الخلفية تساوي جناحين أو ثلاثة

2- مسافة الحبال الجانبية تساوي جناحين أو ثلاثة

3- المسافة الواصلة بين حبال الخلف :من جناح الى جناحين

4- مسافة الحبل الأمامي : جناحين.

- ركيزة بطول 7 أمتار و قطر من 12 حتى 15 سم، و مائلة عن العمودي ب 20 درجة.

- مسند لرجل الركيزة، 5 حبال ستاتيكية ، و حبيلة لشد البكرة بأعلى الركيزة.

- بكرة و معدات الإرساء (أوتاد حديدية طول 120سم أو خشبية بطول 150 سم، مطرقة، حبيلات صغيرة ...) .

يتطلب تثبيت الحبال ،استعمال من وتد حتى ثلاثة لكل نقطة ثابتة و ذلك حسب نوع الارضية و مدى صلابتها ، كما يجب إدخال ثلثي الوتد في الارض.

مقاومة كل وتد : 300كلغ . المسافة بين وتدين 80 سم.

قوة الرفع تساوي :

200 * قطر الركيزة (بالسنتمتر) أس إثنان / طول الركيزة اس إثنان (بالمتر)

مثال:

المعطيات : - عمود 7 متر بقطر 15 سم

قوة الرفع تساوي : 200 مضروبة في (15*15) و مقسومة على (7*7)

قوة الرفع تساوي :200 مضروبة في 225 و مقسومة على 49

قوة الرفع تساوي : 918 كلغ

ملاحظة:

قبل تثبيت الركيزة ، يجب أولا شد قطعة عصا خشبية دائرية بأعلى الركيزة ، ثم يوضع التاج الحامل للبكرة فوقه .و بعدها يمكن مواصلة تثبيت هذا العمود من كل الجوانب.

تتكون العنزة الخفيفة من ركيزتين مشدودتين من أعلى و متباعدتين من ا لناحية السفلية بمترين. . و قد تتحمل ثقلا يساوي 1500 كلغ.

- المعدات:

. ركيزتين بطول 7 أمتار ،قطر 12 حتى 15 سم و مائلة ب 70 درجة عن العمودي.

. مسند لرجلي الركيزتين ، بكرة، حبيلة لعمل تاج حامل البكرة.

. ثلاثة حبال ستاتيكية ،أوتاد و حبيلات الإرساء.

. عارضة خشبية مرتفعة بمتر واحد عن مستوى الأرض.

- قوة الرفع:

400 * القطر أس اثنان / الطول أس إثنان

القطر بالسنتمتر و الطول بالمتر . و القوة بالكلغرام.أما العدد 400 فهو معامل الركيزتين إثنين معا.

- نبدأ بعقدة كابستان بأحد الركيزتين .ثم توضعان جنبا الى جنب.

- تلف الركيزتان من الأعلى (15 أو 20 سم من القمة).بعشرة دورات ميتة تقريبا أفقيا.

- تلف الركيزتان بعدها بلفتين عموديا ، ثم ننهي الدورات الميتة بعقدة كابستان.

تستخدم لرفع ثقل يفوق 1500 كلغ. تثبت بنفس طريقة العنزة الخفيفة ،الا أنه من أجل تمثينها أكثر، يضاف اليها طربوش خشبي بالأعلى ، و حصارات بقدمي الركيزتين و كذلك 4 عوارض خشبية. حيث تكون العارضة السفلية مرفوعة بمتر واحد عن مستوى الأرض، و أما الركيزتين فمنفرجتين بمترين بينهما.

العنزة الثقيلة لا تحتاج الى تثبيتات بالحبال من الجوانب.

- نحتاج الى ثلاثة ركائز متماثلة القطر تقريبا.

- توضع ركيزتين متوازيتين و الاخرى توضع في الاتجاه المعاكس.

- تترك مسافة نصف القطر بين كل ركيزة .

- أول نقوم بعمل عقدة كابستان برأس الركيزة الاولى

- بعدها تلف الركائز بالحبيلة بشكل أفقي بثمانية حتى عشرة دورات ميتة.

- بعدها تلف دورتين ميتتين بشكل عمودي بين كل ركييزتين دون عصر العقدة.

- ثم تنهي الدورات بعقدة كابستان بالعمود الاوسط.

- تجمع لتكون منصب ،ثم تشد ببعضها بحبيلة ،و تتبث بالاوتاد من القاعدة.

- توضع الاعمدة أو الركائز جنبا الى جنب ،و يترك فراغ بينهما يساوي قياس نصف القطر.

- نبدأ أولا بعمل عقدة كابستان في أحد الأعمدة الجانبية على بعد 15 أو20سم من القمة.

- نداخل الحبيلة بين الاعمدة كأننا نحيك عقد كابستان، و نقوم بعشرة دورات تقريبا .

- ننهي العملية بعمل عقدة كابستان بالعمود الجانبي الآخر.

هي عقدة تستعمل في الثلث الاخير من الحبل المستخدم في التوتير من أجل التنقل على الحبل.وهي عقدة ملازمة لطريقة باصابلوك.

هذه الطريقة تستخدم في توتير الحبل كحالات التدخلات في الإنقاذ بالجبال أو فوق الوديان ، من أجل تسهيل التنقل على الحبل دون ارتخائه.

تستعمل كذلك في عمل حبل جانبي خاص بالوقاية من السقوط و يسمى : يد العون

هذه الطريقة تتطلب استعمال الحلقات المعدنية ذات فتحة بالنابض وكذلك القفازات الخاصة بالانقاذ.

المسافة بين عقدة رومانو و النقطة الثابتة ،تبقى مرهونة بطول الحبل.

يمكن الاستعانة ببكرة بالنقطة الثابتة لتفادي احتكاك الحبل ، كما يمكن الإستعانة بالحصار اليدوي الخاص بالإستغوار في تسهيل عملية جدب الحبل وتوتيره.

غالبا ما تنقل الضحية فوق حمالة و هي متبثة بالأحزمة الخاصة بالإنقاذ أو الإسعاف ، و يتجلى هذا مثلا في السلاليم و المنحذرات ،و المرور عبر الحواجز و غيرها.

لكن في بعض الأحيان قد يتطلب النقل ، تثبيتا دقيقا للضحية بواسطة الحبال (إنقاذ من مكان مرتفع، من حافة أو جرف..) ، وهنا يجب حماية الضحية بفراش سميك و خوذة و نظارات.